Đề 6 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Nghiệp vụ ngoại thương

1. Chứng từ nào sau đây KHÔNG phải là chứng từ vận tải trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu?

A. Vận đơn đường biển (Bill of Lading).

B. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).

C. Phiếu gửi hàng đường hàng không (Air Waybill).

D. Giấy chứng nhận đường sắt (Railway Bill).

2. Trong nghiệp vụ ngoại thương, thuật ngữ `Demurrage` dùng để chỉ:

A. Chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.

B. Phí lưu container tại cảng vượt quá thời gian miễn phí.

C. Phí bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

D. Thuế nhập khẩu phải nộp.

3. Rủi ro nào sau đây KHÔNG phải là rủi ro thường gặp trong thanh toán quốc tế?

A. Rủi ro tín dụng (Credit risk).

B. Rủi ro hối đoái (Exchange rate risk).

C. Rủi ro vận chuyển (Transportation risk).

D. Rủi ro chính trị (Political risk).

4. Phương thức thanh toán L/C (Letter of Credit) có ưu điểm lớn nhất đối với nhà xuất khẩu là gì?

A. Đảm bảo nhận được thanh toán ngay lập tức sau khi ký hợp đồng.

B. Giảm thiểu rủi ro không thanh toán từ phía nhà nhập khẩu.

C. Đơn giản hóa thủ tục thanh toán và giảm chi phí giao dịch.

D. Tăng cường mối quan hệ tin cậy với nhà nhập khẩu.

5. Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc tham gia vào các hiệp định thương mại tự do (FTA)?

A. Giảm thuế quan và hàng rào phi thuế quan.

B. Mở rộng thị trường xuất khẩu.

C. Tăng cường bảo hộ sản xuất trong nước.

D. Thu hút đầu tư nước ngoài.

6. Trong phương thức thanh toán L/C, ai là người `mở L/C` (Applicant)?

A. Ngân hàng của nhà xuất khẩu.

B. Nhà xuất khẩu.

C. Ngân hàng của nhà nhập khẩu.

D. Nhà nhập khẩu.

7. Rủi ro tỷ giá hối đoái phát sinh trong nghiệp vụ ngoại thương khi nào?

A. Khi thanh toán bằng đồng nội tệ.

B. Khi giá trị hàng hóa được cố định trong hợp đồng.

C. Khi có sự biến động tỷ giá giữa đồng tiền thanh toán và đồng tiền hạch toán trong khoảng thời gian từ khi ký hợp đồng đến khi thanh toán.

D. Khi sử dụng phương thức thanh toán trả ngay.

8. Trong nghiệp vụ nhập khẩu, `Thông quan hàng hóa` là giai đoạn nào?

A. Giai đoạn vận chuyển hàng hóa từ nước xuất khẩu.

B. Giai đoạn kiểm tra chất lượng hàng hóa tại kho người nhập khẩu.

C. Giai đoạn làm thủ tục hải quan để hàng hóa được phép nhập khẩu vào một quốc gia.

D. Giai đoạn thanh toán tiền hàng cho nhà xuất khẩu.

9. Phương thức thanh toán nào sau đây có rủi ro cao nhất cho nhà xuất khẩu?

A. L/C (Letter of Credit).

B. D/P (Documents against Payment).

C. D/A (Documents against Acceptance).

D. Open Account (Ghi sổ).

10. Nguyên tắc `Đối xử tối huệ quốc` (Most-Favored-Nation - MFN) trong WTO có nghĩa là gì?

A. Các quốc gia thành viên WTO phải dành ưu đãi thương mại tốt nhất cho tất cả các quốc gia khác.

B. Các quốc gia thành viên WTO được phép phân biệt đối xử thương mại giữa các quốc gia khác.

C. Các quốc gia thành viên WTO chỉ được phép áp dụng thuế quan tối đa đã cam kết.

D. Các quốc gia thành viên WTO phải ưu tiên nhập khẩu từ các quốc gia đang phát triển.

11. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào sau đây yêu cầu người bán chịu trách nhiệm và chi phí cao nhất?

A. FOB (Free On Board).

B. CIF (Cost, Insurance and Freight).

C. EXW (Ex Works).

D. DDP (Delivered Duty Paid).

12. Trong nghiệp vụ xuất khẩu, `Tờ khai hải quan` được sử dụng để làm gì?

A. Thanh toán thuế xuất khẩu.

B. Đăng ký thông tin hàng hóa xuất khẩu với cơ quan hải quan.

C. Yêu cầu kiểm tra chất lượng hàng hóa.

D. Xin giấy phép xuất khẩu.

13. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào sau đây quy định người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa?

A. FOB (Free On Board).

B. CFR (Cost and Freight).

C. CIF (Cost, Insurance and Freight).

D. FCA (Free Carrier).

14. Khi xuất khẩu hàng hóa theo điều kiện FOB (Incoterms 2020), điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là:

A. Khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên.

B. Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi.

C. Khi tàu chở hàng rời cảng đi.

D. Khi hàng hóa đến cảng đích.

15. Ưu điểm chính của vận tải đường biển trong thương mại quốc tế là gì?

A. Thời gian vận chuyển nhanh nhất.

B. Chi phí vận chuyển thấp cho hàng hóa khối lượng lớn, cồng kềnh.

C. Phù hợp với mọi loại hàng hóa.

D. Ít rủi ro hư hỏng, mất mát hàng hóa.

16. Yếu tố nào sau đây có ảnh hưởng LỚN NHẤT đến quyết định lựa chọn phương thức vận tải trong thương mại quốc tế?

A. Màu sắc của hàng hóa.

B. Giá trị của hàng hóa.

C. Tính chất và đặc điểm của hàng hóa (ví dụ: khối lượng, kích thước, độ bền, yêu cầu bảo quản).

D. Quốc tịch của người mua và người bán.

17. Điều kiện thương mại nào sau đây trong Incoterms 2020 quy định người bán giao hàng tại xưởng của mình?

A. FCA (Free Carrier).

B. FOB (Free On Board).

C. CIF (Cost, Insurance and Freight).

D. EXW (Ex Works).

18. Trong nghiệp vụ nhập khẩu, `Bill of Entry` là chứng từ gì?

A. Vận đơn đường biển.

B. Tờ khai hàng hóa nhập khẩu.

C. Giấy chứng nhận kiểm dịch.

D. Hóa đơn thương mại.

19. Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu chính của chính sách thương mại quốc tế của một quốc gia?

A. Tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm.

B. Bảo hộ sản xuất trong nước.

C. Ổn định tỷ giá hối đoái.

D. Cải thiện cán cân thanh toán quốc tế.

20. Biện pháp phi thuế quan (Non-tariff barriers) trong thương mại quốc tế bao gồm:

A. Thuế nhập khẩu và thuế xuất khẩu.

B. Hạn ngạch nhập khẩu, tiêu chuẩn kỹ thuật, và quy định về kiểm dịch.

C. Trợ cấp xuất khẩu và hoàn thuế.

D. Các hiệp định thương mại tự do.

21. Đâu là vai trò chính của `Trung tâm trọng tài quốc tế` trong giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế?

A. Thực hiện các biện pháp trừng phạt thương mại.

B. Cung cấp dịch vụ hòa giải, trọng tài để giải quyết tranh chấp một cách trung lập và hiệu quả.

C. Ban hành luật thương mại quốc tế.

D. Thúc đẩy tự do hóa thương mại toàn cầu.

22. Loại hình bảo hiểm hàng hóa nào phổ biến nhất trong vận tải đường biển?

A. Bảo hiểm cháy nổ.

B. Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks).

C. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.

D. Bảo hiểm chiến tranh.

23. Nguyên nhân chính dẫn đến việc sử dụng phương thức thanh toán L/C (Letter of Credit) trong thương mại quốc tế là gì?

A. Sự khác biệt về ngôn ngữ và văn hóa giữa các quốc gia.

B. Khoảng cách địa lý lớn giữa người mua và người bán.

C. Sự thiếu tin tưởng lẫn nhau giữa nhà xuất khẩu và nhà nhập khẩu ở các quốc gia khác nhau.

D. Quy định bắt buộc của pháp luật quốc tế.

24. Trong nghiệp vụ ngoại thương, Incoterms được sử dụng để làm gì?

A. Xác định giá cả hàng hóa trong hợp đồng.

B. Phân chia trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng.

C. Quy định về thủ tục hải quan và thuế xuất nhập khẩu.

D. Đảm bảo chất lượng hàng hóa và dịch vụ sau bán hàng.

25. Đâu KHÔNG phải là một loại hình doanh nghiệp phổ biến trong hoạt động ngoại thương?

A. Công ty xuất nhập khẩu trực tiếp.

B. Đại lý hải quan.

C. Công ty môi giới xuất nhập khẩu.

D. Hợp tác xã nông nghiệp.

26. Hạn ngạch nhập khẩu (Import quota) là một loại:

A. Thuế quan.

B. Rào cản kỹ thuật.

C. Biện pháp phi thuế quan.

D. Trợ cấp xuất khẩu.

27. Thủ tục `Kiểm tra chuyên ngành` (ví dụ: kiểm dịch động thực vật, kiểm tra chất lượng) trong nhập khẩu thường diễn ra ở giai đoạn nào?

A. Trước khi ký hợp đồng ngoại thương.

B. Sau khi hàng hóa đã thông quan hải quan.

C. Trong quá trình làm thủ tục hải quan, trước khi hàng hóa được thông quan.

D. Sau khi hàng hóa đã được nhập kho của người nhập khẩu.

28. Khi nào một quốc gia nên áp dụng chính sách phá giá tiền tệ?

A. Khi muốn giảm nhập khẩu và tăng xuất khẩu để cải thiện cán cân thương mại.

B. Khi muốn tăng giá trị đồng nội tệ để giảm lạm phát.

C. Khi muốn thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

D. Khi muốn tăng chi tiêu chính phủ.

29. Chức năng chính của `Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa` (Certificate of Origin - C/O) là gì?

A. Chứng minh chất lượng hàng hóa.

B. Xác nhận hàng hóa đã được kiểm tra hải quan.

C. Xác định nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa để hưởng ưu đãi thuế quan (nếu có).

D. Chứng minh hàng hóa đã được mua bảo hiểm.

30. Phương thức thanh toán D/P (Documents against Payment) hoạt động như thế nào?

A. Nhà nhập khẩu thanh toán trước khi nhận chứng từ và hàng hóa.

B. Nhà nhập khẩu nhận chứng từ và hàng hóa trước khi thanh toán.

C. Ngân hàng thanh toán thay cho nhà nhập khẩu.

D. Nhà nhập khẩu thanh toán để nhận chứng từ, sau đó nhận hàng hóa.