1. Mục tiêu chính của việc áp dụng 'quản lý luồng không lưu' (Air Traffic Flow Management - ATFM) là gì?
A. Giảm chi phí nhiên liệu cho các hãng hàng không
B. Tối ưu hóa năng lực thông qua của không phận và sân bay, giảm thiểu tắc nghẽn
C. Tăng cường an ninh hàng không
D. Nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách
2. Trong các yếu tố sau, yếu tố nào có ảnh hưởng LỚN NHẤT đến giá vé máy bay?
A. Thời gian bay
B. Giá nhiên liệu
C. Số lượng hành khách trên chuyến bay
D. Độ tuổi của máy bay
3. Đâu là vai trò quan trọng nhất của hệ thống quản lý không lưu (ATC) trong hoạt động hàng không dân dụng?
A. Tối ưu hóa hiệu quả khai thác của các hãng hàng không
B. Đảm bảo an toàn và trật tự cho hoạt động bay
C. Cung cấp thông tin khí tượng cho phi công
D. Hướng dẫn hành khách tại sân bay
4. Loại hình động cơ nào phổ biến nhất được sử dụng trên các máy bay chở khách phản lực hiện đại?
A. Động cơ piston
B. Động cơ phản lực cánh quạt đẩy (turboprop)
C. Động cơ phản lực cánh quạt (turbofan)
D. Động cơ phản lực tĩnh (turbojet)
5. Đâu là xu hướng phát triển quan trọng trong công nghệ hàng không dân dụng hiện nay, nhằm giảm thiểu tác động môi trường?
A. Tăng tốc độ bay của máy bay phản lực
B. Phát triển máy bay siêu thanh chở khách
C. Nghiên cứu và ứng dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và công nghệ điện/hybrid
D. Tăng kích thước máy bay để chở được nhiều hành khách hơn
6. Loại hình dịch vụ hàng không nào cho phép hành khách thuê trọn chuyến bay (máy bay) cho mục đích riêng, không theo lịch trình cố định?
A. Hàng không giá rẻ
B. Hàng không thuê chuyến (charter)
C. Hàng không công vụ
D. Hàng không trực thăng
7. Trong hoạt động khai thác sân bay, 'giờ cao điểm' thường gây ra thách thức lớn nhất nào?
A. Thiếu hụt nhân viên phục vụ mặt đất
B. Tắc nghẽn đường lăn và đường băng, chậm trễ chuyến bay
C. Quá tải hệ thống chiếu sáng sân bay
D. Khó khăn trong việc cung cấp suất ăn cho hành khách
8. Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một trong '5 chữ M' (5Ms) thường được xem xét trong điều tra tai nạn máy bay?
A. Máy móc (Machine)
B. Con người (Man)
C. Môi trường (Medium)
D. Thị trường (Market)
9. Khái niệm 'slot' (lượt cất/hạ cánh) tại sân bay dùng để chỉ điều gì?
A. Vị trí đỗ máy bay tại sân bay
B. Thời điểm được phép cất cánh hoặc hạ cánh tại một sân bay cụ thể
C. Số lượng hành khách tối đa được phép phục vụ tại sân bay
D. Khoảng thời gian chờ đợi để làm thủ tục an ninh
10. Trong quản lý rủi ro an toàn hàng không (Safety Management System - SMS), 'văn hóa an toàn' có vai trò như thế nào?
A. Không quan trọng bằng các quy trình và quy định
B. Là yếu tố then chốt, quyết định sự thành công của SMS
C. Chỉ cần thiết đối với các hãng hàng không lớn
D. Chỉ liên quan đến bộ phận an toàn
11. Loại hình bảo dưỡng nào được thực hiện định kỳ sau một số giờ bay hoặc số lần cất hạ cánh nhất định, nhằm đảm bảo máy bay luôn trong tình trạng hoạt động tốt?
A. Bảo dưỡng đột xuất
B. Bảo dưỡng theo lịch trình
C. Bảo dưỡng khắc phục
D. Bảo dưỡng nâng cấp
12. Thách thức lớn nhất đối với việc ứng dụng rộng rãi máy bay không người lái (drone) trong lĩnh vực hàng không dân dụng là gì?
A. Giá thành sản xuất drone quá cao
B. Khả năng chở hàng và hành khách còn hạn chế
C. Vấn đề an toàn và tích hợp vào không phận hiện tại
D. Công nghệ drone chưa đủ phát triển
13. Cơ quan nào chịu trách nhiệm chính trong việc quản lý và điều hành hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam?
A. Bộ Giao thông Vận tải
B. Cục Hàng không Việt Nam
C. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam
D. Bộ Quốc phòng
14. Nguyên tắc 'see and avoid' (quan sát và tránh) thường được áp dụng chủ yếu trong loại hình không lưu nào?
A. Không lưu có kiểm soát tại sân bay
B. Không lưu đường dài trên biển
C. Không lưu không được kiểm soát
D. Không lưu quân sự
15. Đâu là một trong những thách thức lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của ngành hàng không dân dụng trong tương lai?
A. Sự cạnh tranh từ các loại hình giao thông khác
B. Tác động tiêu cực đến môi trường do khí thải
C. Thiếu hụt phi công và nhân viên kỹ thuật
D. Giá vé máy bay ngày càng tăng
16. Trong hoạt động hàng không dân dụng, thuật ngữ 'Pax' thường được sử dụng để chỉ điều gì?
A. Hàng hóa vận chuyển
B. Hành khách
C. Phi hành đoàn
D. Máy bay
17. Trong các yếu tố sau, yếu tố nào KHÔNG thuộc về cơ sở hạ tầng hàng không dân dụng?
A. Sân bay và đường băng
B. Hệ thống đèn hiệu hàng không
C. Máy bay và đội bay
D. Nhà ga hành khách và hàng hóa
18. Trong quy trình khai thác bay, giai đoạn nào sau đây thường tiêu thụ nhiều nhiên liệu nhất?
A. Cất cánh và lấy độ cao
B. Bay hành trình ở độ cao ổn định
C. Hạ cánh và lăn bánh
D. Chuẩn bị trước chuyến bay
19. Loại hình sân bay nào thường có quy mô nhỏ, cơ sở vật chất đơn giản và phục vụ chủ yếu cho các chuyến bay khu vực hoặc hàng không chung?
A. Sân bay quốc tế
B. Sân bay nội địa
C. Sân bay khu vực/địa phương
D. Sân bay quân sự
20. Ưu điểm chính của việc sử dụng vật liệu composite trong chế tạo máy bay so với vật liệu kim loại truyền thống là gì?
A. Giá thành sản xuất rẻ hơn
B. Độ bền cao hơn ở nhiệt độ cao
C. Trọng lượng nhẹ hơn và độ bền riêng cao hơn
D. Dễ dàng sửa chữa và bảo dưỡng hơn
21. Loại hình vận tải hàng không nào tập trung chủ yếu vào việc vận chuyển hành khách và hàng hóa theo lịch trình cố định, giữa các điểm đến đã được xác định trước?
A. Hàng không chung
B. Hàng không thương mại
C. Hàng không quân sự
D. Hàng không tư nhân
22. Trong hệ thống phân loại không phận, không phận loại A có đặc điểm nổi bật nào?
A. Cho phép bay VFR và IFR
B. Chỉ cho phép bay IFR và yêu cầu liên lạc hai chiều liên tục với ATC
C. Không yêu cầu liên lạc với ATC
D. Chỉ dành cho máy bay quân sự
23. Hệ thống EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System) trên máy bay có chức năng chính là gì?
A. Cảnh báo sớm nguy cơ va chạm với địa hình
B. Tự động điều khiển máy bay hạ cánh
C. Phát hiện nhiễu loạn không khí
D. Cung cấp thông tin thời tiết chi tiết
24. Khái niệm 'cabin pressure' (áp suất cabin) trong máy bay chở khách có liên quan mật thiết đến vấn đề nào sau đây?
A. Độ ồn trong cabin
B. Sự thoải mái và sức khỏe của hành khách ở độ cao lớn
C. Nhiệt độ trong cabin
D. Độ ẩm trong cabin
25. Loại hình máy bay nào có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL), thường được sử dụng trong các hoạt động cứu hộ, quân sự và vận chuyển hành khách ở cự ly ngắn?
A. Máy bay cánh bằng
B. Máy bay trực thăng
C. Máy bay cánh quạt đẩy
D. Máy bay phản lực
26. Hệ thống ILS (Instrument Landing System) hỗ trợ máy bay hạ cánh trong điều kiện thời tiết xấu bằng cách nào?
A. Cung cấp hình ảnh đường băng rõ nét trên màn hình
B. Phát ra tín hiệu dẫn đường chính xác theo phương ngang và phương thẳng đứng
C. Tự động điều khiển máy bay hạ cánh hoàn toàn
D. Cải thiện tầm nhìn cho phi công trong sương mù
27. Công ước Chicago năm 1944 có ý nghĩa quan trọng như thế nào đối với hàng không dân dụng quốc tế?
A. Quy định về giá vé máy bay quốc tế
B. Thành lập Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và thiết lập các quy tắc chung cho hàng không quốc tế
C. Thống nhất ngôn ngữ sử dụng trong hàng không
D. Quy định về bảo hiểm hàng không
28. Hệ thống dẫn đường quán tính (INS) hoạt động dựa trên nguyên tắc vật lý nào?
A. Đo lường tín hiệu radio từ các trạm mặt đất
B. Đo lường gia tốc và vận tốc góc để tính toán vị trí và hướng di chuyển
C. Sử dụng tín hiệu vệ tinh để định vị
D. Dựa vào la bàn từ tính và độ cao
29. Trong lĩnh vực an ninh hàng không, 'vòng tròn an ninh' (security perimeter) được thiết lập nhằm mục đích gì?
A. Phân luồng giao thông tại sân bay
B. Ngăn chặn người và phương tiện không được phép xâm nhập vào khu vực hạn chế
C. Tạo khu vực cách ly cho hành lý ký gửi
D. Bảo vệ máy bay khỏi thời tiết xấu
30. Trong bối cảnh toàn cầu hóa, yếu tố nào sau đây ngày càng trở nên quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng không dân dụng?
A. Sự bảo hộ của chính phủ đối với các hãng hàng không quốc gia
B. Hợp tác quốc tế và liên kết hàng không giữa các quốc gia
C. Xu hướng nội địa hóa ngành hàng không
D. Sự độc quyền của các tập đoàn sản xuất máy bay lớn
