1. Đâu KHÔNG phải là một xu hướng quy hoạch đô thị hiện đại nhằm giải quyết các vấn đề của đô thị lịch sử?
A. Tăng cường mật độ xây dựng trong khu vực trung tâm lịch sử.
B. Phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại và thân thiện môi trường.
C. Ưu tiên bảo tồn và tái sử dụng các công trình kiến trúc lịch sử.
D. Tạo ra các không gian công cộng xanh và thân thiện với người đi bộ.
2. Đặc điểm nào sau đây KHÔNG phù hợp với mô hình 'đô thị vườn′ (garden city) được đề xuất vào cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20?
A. Mật độ dân cư thấp và nhiều không gian xanh.
B. Kết hợp hài hòa giữa khu dân cư, công nghiệp và nông nghiệp.
C. Tập trung vào xây dựng các tòa nhà cao tầng để tiết kiệm đất.
D. Hướng tới sự tự cung tự cấp và cộng đồng gắn kết.
3. Trong bối cảnh đô thị lịch sử, việc phát triển du lịch bền vững nên ưu tiên yếu tố nào?
A. Tối đa hóa số lượng khách du lịch để tăng doanh thu.
B. Xây dựng các khu vui chơi giải trí hiện đại để thu hút du khách.
C. Bảo vệ di sản văn hóa và môi trường, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế.
D. Tập trung vào quảng bá hình ảnh đô thị hiện đại, bỏ qua yếu tố lịch sử.
4. Đâu là một biện pháp quản lý giao thông hiệu quả thường được áp dụng trong các khu vực đô thị lịch sử để bảo tồn di sản?
A. Mở rộng đường phố để tăng lưu lượng xe cá nhân.
B. Xây dựng thêm nhiều bãi đỗ xe trong khu vực trung tâm lịch sử.
C. Hạn chế xe cá nhân, ưu tiên giao thông công cộng và đi bộ.
D. Xây dựng đường cao tốc trên cao xuyên qua khu vực lịch sử.
5. So với đô thị lịch sử, đô thị hiện đại thường có cấu trúc không gian như thế nào?
A. Cấu trúc tập trung, mật độ xây dựng cao ở trung tâm, giảm dần ra ngoại ô.
B. Cấu trúc đa trung tâm, phân tán, với nhiều khu chức năng riêng biệt.
C. Cấu trúc tuyến tính, phát triển dọc theo các trục giao thông chính.
D. Cấu trúc mạng lưới, liên kết các khu vực bằng hệ thống giao thông dày đặc.
6. Trong việc bảo tồn và phát huy giá trị đô thị lịch sử, sự tham gia của cộng đồng địa phương được coi là yếu tố như thế nào?
A. Không quan trọng, bảo tồn di sản là trách nhiệm của chính phủ và chuyên gia.
B. Chỉ mang tính hình thức, không có ảnh hưởng thực tế đến quá trình bảo tồn.
C. Rất quan trọng, là yếu tố then chốt đảm bảo tính bền vững và hiệu quả của công tác bảo tồn.
D. Có thể gây cản trở, do cộng đồng thường thiếu kiến thức chuyên môn về bảo tồn.
7. Hệ thống 'thành lũy′ trong các đô thị lịch sử xưa thường có chức năng chính là gì?
A. Cung cấp nguồn nước sạch cho cư dân.
B. Ngăn chặn sự xâm nhập của quân địch và bảo vệ cư dân.
C. Điều tiết giao thông và phân chia khu vực chức năng.
D. Tạo không gian xanh và cải thiện môi trường đô thị.
8. Khái niệm 'cảnh quan văn hóa′ (cultural landscape) trong bảo tồn di sản đô thị bao gồm yếu tố nào?
A. Chỉ bao gồm các công trình kiến trúc lịch sử.
B. Chỉ bao gồm các yếu tố tự nhiên như sông, núi, cây xanh.
C. Bao gồm cả công trình kiến trúc, yếu tố tự nhiên và mối quan hệ tương tác giữa chúng với văn hóa con người.
D. Chỉ bao gồm các di sản văn hóa phi vật thể như lễ hội, phong tục tập quán.
9. Trong quy trình lập kế hoạch bảo tồn đô thị lịch sử, bước nào sau đây thường được thực hiện ĐẦU TIÊN?
A. Thực hiện các dự án trùng tu, cải tạo công trình di sản.
B. Xây dựng chính sách và quy định pháp lý về bảo tồn.
C. Đánh giá và xác định giá trị di sản của đô thị.
D. Tổ chức tham vấn cộng đồng và các bên liên quan.
10. Điều gì thường được coi là thách thức lớn nhất khi tích hợp các yếu tố hiện đại vào một đô thị lịch sử?
A. Chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại quá cao.
B. Sự phản đối từ cộng đồng dân cư địa phương.
C. Nguy cơ làm mất đi vẻ đẹp và giá trị lịch sử vốn có.
D. Sự thiếu hụt công nghệ và vật liệu xây dựng phù hợp.
11. Trong quá trình đô thị hóa hiện đại, thách thức lớn nhất đối với việc bảo tồn các đô thị lịch sử thường là gì?
A. Sự thiếu hụt nguồn vốn đầu tư vào cơ sở hạ tầng mới.
B. Áp lực phát triển kinh tế và gia tăng dân số đô thị.
C. Sự suy giảm ý thức bảo tồn di sản văn hóa trong cộng đồng.
D. Những thay đổi về chính sách quy hoạch đô thị quốc gia.
12. Trong quy hoạch đô thị hiện đại, phương pháp tiếp cận 'bảo tồn thích ứng′ (adaptive reuse) được hiểu như thế nào?
A. Phá bỏ hoàn toàn các công trình cũ để xây dựng công trình mới hiện đại.
B. Giữ nguyên trạng mọi công trình lịch sử mà không có sự thay đổi nào.
C. Cải tạo và tái sử dụng các công trình lịch sử cho mục đích sử dụng mới.
D. Di chuyển các công trình lịch sử đến một địa điểm khác để bảo tồn.
13. Đâu là một ví dụ về 'di sản công nghiệp′ (industrial heritage) có thể được tìm thấy trong một số đô thị lịch sử?
A. Các khu phố cổ với kiến trúc nhà ở truyền thống.
B. Các công trình tôn giáo như đền, chùa, nhà thờ cổ.
C. Các nhà máy, xưởng sản xuất, bến cảng cũ.
D. Các công viên và khu vườn hoàng gia.
14. Đặc điểm nào sau đây thường KHÔNG phải là yếu tố cốt lõi cấu thành bản sắc của một đô thị lịch sử?
A. Kiến trúc mang đậm dấu ấn thời gian và văn hóa.
B. Hệ thống giao thông công cộng hiện đại, rộng khắp.
C. Di sản vật thể và phi vật thể được bảo tồn.
D. Mối liên kết chặt chẽ với quá khứ và truyền thống.
15. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, đô thị lịch sử dễ bị tổn thương bởi loại hình thiên tai nào sau đây hơn so với đô thị hiện đại?
A. Động đất.
B. Bão, lốc xoáy.
C. Lũ lụt, ngập úng.
D. Núi lửa phun trào.
16. Loại hình đô thị nào sau đây thường được xem là tiền thân của các đô thị lịch sử?
A. Đô thị công nghiệp.
B. Đô thị nông nghiệp.
C. Đô thị vệ tinh.
D. Đô thị thông minh.
17. So với đô thị hiện đại, đô thị lịch sử thường có đặc điểm nổi bật nào về không gian công cộng?
A. Không gian công cộng ít được chú trọng, chủ yếu tập trung vào giao thông.
B. Không gian công cộng rộng lớn, hiện đại và đa chức năng hơn.
C. Không gian công cộng mang tính cộng đồng, gắn với sinh hoạt văn hóa truyền thống.
D. Không gian công cộng thường bị tư nhân hóa và thương mại hóa mạnh mẽ.
18. Đặc điểm nào sau đây KHÔNG phải là xu hướng phát triển đô thị thông minh (smart city) trong bối cảnh bảo tồn đô thị lịch sử?
A. Ứng dụng công nghệ để quản lý năng lượng và tài nguyên hiệu quả hơn.
B. Xây dựng các công trình kiến trúc hoàn toàn mới, phá cách, không liên quan đến kiến trúc lịch sử.
C. Sử dụng dữ liệu để cải thiện giao thông và dịch vụ đô thị.
D. Tăng cường sự tham gia của cộng đồng vào quản lý và phát triển đô thị.
19. Sự xuất hiện của 'ô tô cá nhân′ trong thế kỷ 20 đã tác động như thế nào đến cấu trúc và hình thái của đô thị hiện đại so với đô thị lịch sử?
A. Không có tác động đáng kể, đô thị hiện đại vẫn giữ cấu trúc tương tự đô thị lịch sử.
B. Giúp đô thị trở nên tập trung hơn, các khu chức năng gần nhau hơn.
C. Dẫn đến sự mở rộng đô thị, phân tán các khu chức năng và hình thành vùng ngoại ô.
D. Chỉ ảnh hưởng đến giao thông, không tác động đến cấu trúc đô thị tổng thể.
20. Trong các đô thị lịch sử phương Đông, yếu tố phong thủy thường có vai trò như thế nào trong quy hoạch và xây dựng?
A. Hoàn toàn không có vai trò, quy hoạch dựa trên yếu tố quân sự và kinh tế.
B. Chỉ ảnh hưởng đến việc chọn vị trí các công trình tôn giáo, không liên quan đến quy hoạch chung.
C. Có vai trò quan trọng trong việc lựa chọn địa điểm, hướng và bố cục công trình, hài hòa với thiên nhiên.
D. Chỉ được coi trọng trong dân gian, không ảnh hưởng đến quyết định của chính quyền.
21. Trong bối cảnh đô thị lịch sử, việc 'gentrification′ (chỉnh trang đô thị) có thể mang lại tác động tiêu cực nào?
A. Làm tăng giá trị bất động sản và thu hút đầu tư.
B. Cải thiện cơ sở hạ tầng và diện mạo đô thị.
C. Đẩy người dân có thu nhập thấp ra khỏi khu vực và làm mất đi tính đa dạng xã hội.
D. Thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế địa phương.
22. Đâu là lợi ích chính của việc bảo tồn và phát huy giá trị các đô thị lịch sử trong thời đại ngày nay?
A. Giảm thiểu chi phí đầu tư vào cơ sở hạ tầng đô thị mới.
B. Tăng cường sự đồng nhất về kiến trúc đô thị trên toàn quốc.
C. Góp phần tạo nên sự đa dạng văn hóa và bản sắc đô thị.
D. Thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa đô thị.
23. Trong việc bảo tồn đô thị lịch sử, 'giá trị phổ quát nổi bật′ (Outstanding Universal Value - OUV) là tiêu chí quan trọng của tổ chức nào?
A. Ngân hàng Thế giới (World Bank).
B. Liên hợp quốc (United Nations).
C. UNESCO (Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc).
D. Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF).
24. Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một thách thức đối với việc phát triển giao thông công cộng trong các đô thị lịch sử?
A. Mạng lưới đường phố chật hẹp và quanh co từ thời lịch sử.
B. Sự phản đối của người dân về việc thay đổi cảnh quan đô thị.
C. Thiếu nguồn vốn đầu tư cho hệ thống giao thông hiện đại.
D. Địa hình bằng phẳng, thuận lợi cho xây dựng hạ tầng giao thông.
25. Trong quản lý đô thị lịch sử, việc cân bằng giữa 'bảo tồn tĩnh′ và 'bảo tồn động′ có ý nghĩa gì?
A. Chỉ tập trung vào bảo tồn các công trình kiến trúc, không quan tâm đến đời sống văn hóa.
B. Lựa chọn giữa việc bảo tồn công trình vật thể hoặc bảo tồn văn hóa phi vật thể.
C. Kết hợp bảo tồn các yếu tố vật chất và phát huy giá trị văn hóa, tạo sức sống cho di sản.
D. Ưu tiên 'bảo tồn tĩnh′ (giữ nguyên trạng) hơn 'bảo tồn động′ (phát triển du lịch).
26. Yếu tố nào sau đây KHÔNG đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sức sống của một đô thị lịch sử trong bối cảnh hiện đại?
A. Khả năng thích ứng và đổi mới để đáp ứng nhu cầu hiện tại.
B. Sự bảo tồn nghiêm ngặt và bất biến mọi yếu tố lịch sử ban đầu.
C. Việc phát huy giá trị văn hóa và du lịch của di sản.
D. Sự tham gia tích cực của cộng đồng địa phương vào quá trình bảo tồn.
27. Trong việc bảo tồn đô thị lịch sử, 'tính xác thực′ (authenticity) của di sản được hiểu như thế nào?
A. Giữ nguyên trạng tuyệt đối mọi yếu tố vật chất ban đầu, không có bất kỳ sự can thiệp nào.
B. Cho phép thay đổi hoàn toàn công trình lịch sử để phù hợp với nhu cầu hiện đại.
C. Duy trì các giá trị lịch sử, văn hóa cốt lõi, có thể chấp nhận những thay đổi hợp lý và minh bạch.
D. Tập trung vào khôi phục lại hình dáng bên ngoài, không cần quan tâm đến vật liệu và kỹ thuật xây dựng ban đầu.
28. Đâu KHÔNG phải là một yếu tố thường được xem xét trong việc đánh giá giá trị di sản của một đô thị lịch sử?
A. Giá trị thẩm mỹ và kiến trúc độc đáo.
B. Giá trị lịch sử và văn hóa gắn liền với các sự kiện, nhân vật quan trọng.
C. Giá trị kinh tế hiện tại của các hoạt động thương mại và dịch vụ.
D. Giá trị khoa học và kỹ thuật thể hiện trong quy hoạch và xây dựng đô thị.
29. Khái niệm 'đô thị nén′ (compact city) trong quy hoạch hiện đại có mối liên hệ như thế nào với việc bảo tồn đô thị lịch sử?
A. Đô thị nén mâu thuẫn với bảo tồn đô thị lịch sử vì tập trung vào phát triển mới.
B. Đô thị nén hỗ trợ bảo tồn đô thị lịch sử bằng cách giảm áp lực mở rộng đô thị.
C. Đô thị nén không liên quan đến việc bảo tồn đô thị lịch sử.
D. Đô thị nén chỉ áp dụng cho các đô thị mới, không liên quan đến đô thị lịch sử.
30. Trong quá trình đô thị hóa, 'vùng đệm′ (buffer zone) xung quanh khu vực đô thị lịch sử có vai trò gì?
A. Tăng cường mật độ xây dựng và phát triển kinh tế khu vực.
B. Ngăn chặn sự phát triển lan rộng của đô thị hiện đại, bảo vệ cảnh quan và giá trị khu vực lịch sử.
C. Tạo ra các khu công nghiệp và nhà máy để phục vụ đô thị lịch sử.
D. Xây dựng các khu dân cư cao cấp và trung tâm thương mại hiện đại.
