Đề 13 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị logistics kinh doanh

Picking là quá trình nhân viên kho hoặc hệ thống tự động lấy đúng số lượng và chủng loại hàng hóa được yêu cầu từ vị trí lưu trữ trong kho để chuẩn bị cho việc đóng gói và giao hàng.

RFID cho phép nhận dạng và theo dõi hàng hóa từ xa bằng sóng vô tuyến, giúp doanh nghiệp biết chính xác vị trí và trạng thái của hàng hóa trong thời gian thực, nâng cao hiệu quả quản lý và giảm thiểu thất thoát.

Tỷ lệ hàng tồn kho lỗi thời (Inventory obsolescence rate) là một KPI quan trọng trong quản lý kho, phản ánh hiệu quả trong việc quản lý và luân chuyển hàng hóa, tránh tình trạng hàng hóa bị lỗi thời, giảm giá trị.

JIT tập trung vào việc giảm thiểu tồn kho bằng cách chỉ nhận nguyên vật liệu hoặc sản phẩm khi thực sự cần đến trong quá trình sản xuất hoặc bán hàng, giúp giảm chi phí lưu kho.

Chi phí sản xuất liên quan đến quá trình tạo ra sản phẩm, trong khi chi phí logistics tập trung vào các hoạt động liên quan đến di chuyển và lưu trữ hàng hóa trong chuỗi cung ứng. Vận tải, lưu kho, và xử lý đơn hàng là các thành phần chính của chi phí logistics.

Incoterms là bộ quy tắc quốc tế quy định rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro liên quan đến việc giao hàng hóa từ người bán sang người mua trong các giao dịch thương mại quốc tế, giúp tránh tranh chấp và hiểu lầm.

Order Fill Rate đo lường khả năng đáp ứng đầy đủ yêu cầu của khách hàng trong mỗi đơn hàng, bao gồm cả số lượng, chủng loại và chất lượng hàng hóa, thể hiện mức độ hoàn thiện và chính xác của dịch vụ logistics.

Trong mô hình SCOR, quy trình `Make′ tập trung vào các hoạt động sản xuất, bao gồm cả việc lên lịch sản xuất, thực hiện sản xuất, kiểm soát chất lượng và đóng gói sản phẩm. Vận tải đầu vào thuộc quy trình `Source′ và giao hàng thuộc `Deliver′.

Khi không có dữ liệu lịch sử (sản phẩm mới, thị trường mới), dự báo định tính dựa trên ý kiến chuyên gia, khảo sát thị trường và các phương pháp chủ quan khác là phù hợp hơn để ước tính nhu cầu ban đầu.

Đối với hàng hóa dễ hư hỏng (như thực phẩm tươi sống, dược phẩm), thời gian vận chuyển nhanh chóng là yếu tố quan trọng nhất để đảm bảo chất lượng và giảm thiểu rủi ro hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Cross-docking là quy trình hàng hóa được dỡ xuống từ phương tiện vận chuyển đầu vào và ngay lập tức được xếp lên phương tiện vận chuyển đầu ra để đi tiếp mà không trải qua giai đoạn lưu kho dài hạn, giúp giảm thời gian và chi phí lưu kho.

Tàu chở hàng rời (Bulk carrier) được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển hàng hóa rời, không đóng gói, với số lượng lớn như than đá, quặng sắt, ngũ cốc… Tàu container phù hợp cho hàng hóa đóng trong container, tàu Ro-Ro cho hàng hóa có bánh xe, tàu chở dầu cho dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ.

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển sử dụng các thuật toán và công nghệ để tìm ra tuyến đường ngắn nhất, nhanh nhất hoặc tiết kiệm chi phí nhất cho việc vận chuyển hàng hóa, giúp giảm chi phí nhiên liệu, thời gian và tăng hiệu quả vận hành.

Quản trị logistics kinh doanh tập trung vào việc lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả dòng chảy hàng hóa, dịch vụ và thông tin liên quan giữa điểm xuất phát và điểm tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

Đa dạng hóa nhà cung cấp giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro khi nguồn cung từ một nhà cung cấp bị gián đoạn (do thiên tai, sự cố, phá sản…), đảm bảo tính liên tục của chuỗi cung ứng.

Mạng lưới logistics hiệu quả được thiết kế để tối ưu hóa vị trí kho bãi, trung tâm phân phối, tuyến đường vận chuyển và các nguồn lực logistics khác nhằm giảm thiểu chi phí vận hành và đáp ứng nhu cầu dịch vụ của khách hàng một cách tốt nhất.

Phân tích ABC phân loại hàng tồn kho thành ba nhóm (A, B, C) dựa trên giá trị hàng tồn kho (thường tính bằng giá trị hàng năm). Nhóm A có giá trị cao nhất, nhóm B trung bình và nhóm C thấp nhất, giúp tập trung quản lý chặt chẽ hơn vào các mặt hàng có giá trị cao.

Logistics đầu vào liên quan đến việc quản lý dòng chảy nguyên vật liệu, bộ phận và thông tin liên quan từ nhà cung cấp đến doanh nghiệp để phục vụ quá trình sản xuất.

Dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) cung cấp một loạt các dịch vụ logistics thuê ngoài, từ vận tải và kho bãi đến quản lý đơn hàng và phân phối. Trong khi đó, 4PL thường quản lý chuỗi cung ứng rộng hơn, bao gồm cả việc quản lý các 3PL khác.

Lead time là tổng thời gian trôi qua kể từ khi khách hàng đặt hàng hoặc doanh nghiệp phát sinh nhu cầu cho đến khi hàng hóa được giao đến tay khách hàng hoặc sẵn sàng để sử dụng.

EDI cho phép các doanh nghiệp và đối tác trong chuỗi cung ứng trao đổi thông tin kinh doanh (như đơn đặt hàng, hóa đơn, thông báo giao hàng) một cách tự động và nhanh chóng, giảm thiểu sai sót và tăng hiệu quả giao tiếp.

Hiệu ứng Bullwhip là hiện tượng nhu cầu của khách hàng cuối cùng ít biến động, nhưng khi thông tin nhu cầu này được truyền ngược lên các cấp trên trong chuỗi cung ứng (nhà bán lẻ, nhà phân phối, nhà sản xuất), sự biến động càng trở nên lớn hơn, gây khó khăn trong việc dự báo và quản lý tồn kho.

Logistics ngược liên quan đến việc quản lý dòng chảy sản phẩm, bao bì, và vật liệu trả lại từ khách hàng về phía doanh nghiệp (nhà sản xuất, nhà phân phối) vì nhiều lý do khác nhau như thu hồi sản phẩm, tái chế, sửa chữa, hoặc trả hàng.

Logistics xanh hướng đến việc giảm thiểu khí thải, tiêu thụ năng lượng, chất thải và các tác động môi trường khác từ hoạt động vận tải, kho bãi, đóng gói và các quy trình logistics khác, hướng tới phát triển bền vững.

Vận tải đa phương thức là việc sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau (ví dụ: đường biển và đường sắt) để vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích, thường dưới một hợp đồng vận tải duy nhất.

LIS giúp thu thập, xử lý, phân tích và cung cấp thông tin cần thiết cho các nhà quản lý logistics để đưa ra quyết định chính xác và kịp thời, nâng cao hiệu quả hoạt động.

7 Đúng của logistics tập trung vào việc cung cấp dịch vụ hoàn hảo về mặt logistics, bao gồm: Đúng sản phẩm, Đúng số lượng, Đúng địa điểm, Đúng thời gian, Đúng điều kiện, Đúng khách hàng và Đúng chi phí (chi phí logistics, không phải giá sản phẩm).

Kho tập trung thường được sử dụng để lưu trữ số lượng lớn hàng hóa, đặc biệt là nguyên vật liệu đầu vào hoặc hàng hóa có nhu cầu ổn định, phục vụ cho hoạt động sản xuất hoặc phân phối quy mô lớn.

Responsiveness trong logistics dịch vụ khách hàng thể hiện khả năng của nhà cung cấp dịch vụ trong việc nhanh chóng và hiệu quả đáp ứng các yêu cầu thay đổi, phát sinh hoặc đặc biệt từ phía khách hàng, đảm bảo sự hài lòng và giữ chân khách hàng.

Đường hàng không có ưu điểm về tốc độ vận chuyển nhanh nhất, phù hợp với hàng hóa giá trị cao và cần giao gấp, dù chi phí cao hơn các phương thức khác.