Đề 4 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

1. Điều kiện Incoterms nào đặt trách nhiệm lớn nhất lên người bán trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế?

A. FOB (Free On Board)

B. CIF (Cost, Insurance and Freight)

C. EXW (Ex Works)

D. DDP (Delivered Duty Paid)

2. Trong vận tải đường biển, thuật ngữ `ETA′ viết tắt cho cụm từ nào?

A. Estimated Time of Arrival

B. Estimated Time of Anchorage

C. Estimated Time of Acceptance

D. Estimated Time of Allocation

3. Khái niệm `Consolidation′ trong giao nhận hàng hóa quốc tế đề cập đến hoạt động nào?

A. Kiểm tra và đóng gói lại hàng hóa

B. Tập hợp các lô hàng nhỏ lẻ thành lô hàng lớn hơn

C. Phân loại hàng hóa theo điểm đến

D. Làm thủ tục hải quan cho hàng hóa

4. Loại hình vận tải nào thường được sử dụng cho hàng hóa vận chuyển giữa Việt Nam và các nước láng giềng như Lào, Campuchia?

A. Vận tải đường biển

B. Vận tải đường hàng không

C. Vận tải đường bộ

D. Vận tải đường sắt

5. Trong giao nhận hàng hóa quốc tế, `Notify Party′ trên vận đơn là ai?

A. Người gửi hàng

B. Người nhận hàng

C. Bên được thông báo khi hàng đến

D. Hãng tàu

6. Trong quản trị chuỗi cung ứng toàn cầu, `visibility′ có vai trò quan trọng như thế nào?

A. Giảm chi phí vận chuyển

B. Tăng tốc độ giao hàng

C. Cung cấp thông tin theo dõi, giám sát hàng hóa và dòng chảy thông tin

D. Đảm bảo chất lượng hàng hóa

7. Rủi ro `political risk′ trong vận chuyển quốc tế bao gồm những yếu tố nào?

A. Thiên tai, bão lũ

B. Trộm cắp, cướp biển

C. Chiến tranh, thay đổi chính sách, cấm vận

D. Tai nạn giao thông

8. Phương thức thanh toán quốc tế nào đảm bảo an toàn nhất cho người bán?

A. Chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer - TT)

B. Nhờ thu (Collection)

C. Thư tín dụng (Letter of Credit - L∕C)

D. Mở tài khoản vãng lai (Open Account)

9. Trong trường hợp Incoterms CIF, ai là người mua bảo hiểm cho lô hàng?

A. Người bán

B. Người mua

C. Cả người bán và người mua

D. Hãng vận chuyển

10. Trong giao nhận vận tải quốc tế, thuật ngữ `CY∕CY′ thường được sử dụng để chỉ phương thức giao hàng nào?

A. Giao hàng tại bãi container đến bãi container

B. Giao hàng từ kho người gửi đến kho người nhận

C. Giao hàng tại cảng đến cảng

D. Giao hàng tại cửa đến cửa

11. Chi phí `Demurrage′ và `Detention′ trong vận tải biển phát sinh khi nào?

A. Do hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển

B. Do chậm trễ trong việc lấy container rỗng hoặc trả container sau khi dỡ hàng

C. Do hãng tàu giao hàng chậm hơn so với lịch trình

D. Do phát sinh chi phí lưu kho tại cảng

12. Loại hình bảo hiểm hàng hóa vận chuyển quốc tế nào bảo hiểm cho mọi rủi ro, trừ các điều khoản loại trừ cụ thể?

A. Bảo hiểm loại A (All Risks)

B. Bảo hiểm loại B (With Average)

C. Bảo hiểm loại C (Free from Particular Average)

D. Bảo hiểm cháy và nổ

13. Chứng từ nào sau đây KHÔNG phải là chứng từ vận tải?

A. Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

B. Vận đơn hàng không (Air Waybill)

C. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

D. Giấy gửi hàng đường bộ (Trucking Bill)

14. Hệ thống `Manifest′ trong quản lý vận tải hàng hóa quốc tế dùng để làm gì?

A. Theo dõi vị trí hàng hóa trong thời gian thực

B. Liệt kê chi tiết hàng hóa trên mỗi chuyến tàu∕chuyến bay

C. Tính toán chi phí vận chuyển

D. Quản lý kho bãi

15. Trong vận tải đường biển, B∕L (Bill of Lading) có chức năng chính nào sau đây?

A. Hóa đơn thanh toán dịch vụ vận chuyển

B. Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa

C. Biên lai nhận hàng và chứng từ sở hữu hàng hóa

D. Giấy phép nhập khẩu hàng hóa

16. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất khi lựa chọn phương thức vận chuyển quốc tế?

A. Màu sắc của phương tiện vận chuyển

B. Giá trị thương hiệu của hãng vận chuyển

C. Chi phí, thời gian vận chuyển và tính chất hàng hóa

D. Số lượng nhân viên của hãng vận chuyển

17. Quy trình `stuffing′ và `unstuffing′ container thường diễn ra ở đâu trong vận tải biển?

A. Trên tàu

B. Tại cảng container hoặc kho CFS

C. Tại kho của người gửi hàng và người nhận hàng

D. Tại văn phòng hãng tàu

18. Chứng từ `Certificate of Origin′ (C∕O) có vai trò chính nào trong thương mại quốc tế?

A. Chứng minh chất lượng hàng hóa

B. Xác nhận số lượng và trọng lượng hàng hóa

C. Chứng nhận xuất xứ hàng hóa để hưởng ưu đãi thuế quan

D. Chứng nhận hàng hóa đã được kiểm dịch

19. Phương thức vận tải hàng không thường được ưu tiên sử dụng cho loại hàng hóa nào?

A. Hàng hóa có giá trị thấp, số lượng lớn

B. Hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng nặng

C. Hàng hóa dễ hư hỏng, cần vận chuyển nhanh

D. Hàng hóa không yêu cầu thời gian giao hàng gấp

20. Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc sử dụng dịch vụ giao nhận vận tải (Freight Forwarder)?

A. Tiết kiệm chi phí vận chuyển

B. Giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển

C. Đơn giản hóa thủ tục hải quan và vận tải

D. Tăng thời gian vận chuyển hàng hóa

21. Trong quản lý rủi ro vận chuyển hàng hóa quốc tế, biện pháp phòng ngừa nào quan trọng nhất?

A. Mua bảo hiểm hàng hóa

B. Chọn phương thức vận tải nhanh nhất

C. Kiểm tra kỹ lưỡng hàng hóa trước khi vận chuyển

D. Lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển uy tín

22. Trong quy trình nhập khẩu hàng hóa, bước nào sau đây diễn ra ĐẦU TIÊN sau khi hàng hóa đến cảng?

A. Thông quan hải quan

B. Dỡ hàng khỏi tàu

C. Kiểm tra hàng hóa bởi cơ quan chức năng

D. Nộp thuế nhập khẩu

23. Phương thức vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào?

A. Hàng hóa đóng container

B. Hàng hóa rời (bulk cargo)

C. Chất lỏng và khí

D. Hàng hóa siêu trường siêu trọng

24. Chức năng chính của kho ngoại quan trong logistics là gì?

A. Lưu trữ hàng hóa đã nộp thuế nhập khẩu

B. Lưu trữ hàng hóa chờ xuất khẩu hoặc nhập khẩu, chưa làm thủ tục hải quan

C. Sản xuất và gia công hàng hóa xuất khẩu

D. Phân phối hàng hóa nội địa

25. Trong vận tải đa phương thức, ai chịu trách nhiệm chính trong việc tổ chức và điều phối toàn bộ quá trình vận chuyển?

A. Người gửi hàng

B. Người nhận hàng

C. Nhà cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức (MTO)

D. Cơ quan hải quan

26. Điều kiện giao hàng `FCA′ (Free Carrier) Incoterms 2020 có nghĩa là người bán giao hàng ở đâu?

A. Tại cảng đi

B. Tại kho của người bán

C. Tại địa điểm chỉ định của người mua (không phải cảng)

D. Tại cảng đến

27. Trong vận tải hàng không, `Chargeable weight′ được tính dựa trên yếu tố nào?

A. Trọng lượng thực tế của hàng hóa

B. Trọng lượng thể tích của hàng hóa

C. Giá trị của hàng hóa

D. Giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích

28. Yếu tố nào sau đây KHÔNG ảnh hưởng trực tiếp đến giá cước vận tải biển?

A. Loại hàng hóa và trọng lượng

B. Khoảng cách vận chuyển

C. Thời điểm giao hàng mong muốn của khách hàng

D. Tình hình kinh tế cá nhân của người gửi hàng

29. Trong giao dịch thương mại quốc tế, `Incoterms′ do tổ chức nào ban hành và cập nhật?

A. Liên Hợp Quốc (UN)

B. Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO)

C. Phòng Thương mại Quốc tế (ICC)

D. Ngân hàng Thế giới (WB)

30. Trong quy trình thủ tục hải quan xuất khẩu, `Tờ khai hải quan′ do ai khai báo?

A. Cơ quan hải quan

B. Người nhập khẩu

C. Người xuất khẩu hoặc đại lý hải quan

D. Hãng vận chuyển