Đề 7 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Các cuộc phát kiến địa lý

1. So với các cuộc phát kiến địa lý của châu Âu, các chuyến thám hiểm của Trịnh Hòa (Trung Quốc) vào thế kỷ XV có ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT nào?

A. Quy mô nhỏ hơn và mục đích thương mại.

B. Quy mô lớn hơn và mục đích chính trị - ngoại giao.

C. Thời gian kéo dài hơn và phạm vi rộng hơn.

D. Ảnh hưởng sâu rộng hơn đến lịch sử thế giới.

2. Trong số các loại cây trồng sau, loại cây nào KHÔNG được du nhập từ châu Mỹ sang châu Âu sau các cuộc phát kiến địa lý?

A. Khoai tây

B. Ngô

C. Cà chua

D. Lúa mì

3. Trong các cuộc phát kiến địa lý, tuyến đường biển nào được coi là `con đường tơ lụa trên biển′ mới, thay thế cho con đường tơ lụa trên bộ?

A. Tuyến đường vòng quanh châu Phi đến Ấn Độ và châu Á.

B. Tuyến đường vượt Đại Tây Dương đến châu Mỹ.

C. Tuyến đường biển Bắc Cực.

D. Tuyến đường qua eo biển Bering.

4. Tên gọi `Tân Thế giới′ dùng để chỉ châu lục nào sau các cuộc phát kiến địa lý?

A. Châu Phi

B. Châu Á

C. Châu Mỹ

D. Châu Đại Dương

5. Chuyến đi vòng quanh thế giới của Ferdinand Magellan đã chứng minh điều gì về Trái Đất?

A. Trái Đất phẳng.

B. Trái Đất hình cầu.

C. Trái Đất là trung tâm vũ trụ.

D. Trái Đất đứng yên.

6. Sự kiện nào sau đây được coi là một trong những HỆ QUẢ KINH TẾ quan trọng nhất của các cuộc phát kiến địa lý?

A. Sự suy yếu của chế độ phong kiến.

B. Sự hình thành thị trường thế giới.

C. Sự ra đời của giai cấp tư sản.

D. Sự phát triển của văn hóa Phục Hưng.

7. Điều gì KHÔNG phải là yếu tố tạo điều kiện thuận lợi cho các cuộc phát kiến địa lý?

A. Sự phát triển của khoa học - kỹ thuật hàng hải.

B. Nguồn vốn tích lũy từ thương mại và sản xuất.

C. Chính sách bế quan tỏa cảng của các quốc gia phương Đông.

D. Động lực từ sự cạnh tranh giữa các quốc gia châu Âu.

8. Nhà hàng hải nào được coi là người đầu tiên thực hiện chuyến đi vòng quanh thế giới bằng đường biển?

A. Christopher Columbus

B. Ferdinand Magellan

C. Vasco da Gama

D. James Cook

9. Đâu là tuyến đường thương mại trên biển mà Vasco da Gama đã tìm ra trong cuộc phát kiến địa lý của mình?

A. Tuyến đường vòng quanh châu Phi đến Ấn Độ.

B. Tuyến đường vượt Đại Tây Dương đến châu Mỹ.

C. Tuyến đường qua eo biển Magellan đến châu Á.

D. Tuyến đường biển Đông Bắc qua Bắc Cực.

10. Trong các cuộc phát kiến địa lý, `Cách mạng giá cả` đề cập đến hiện tượng kinh tế nào?

A. Sự tăng giá đột ngột của hàng hóa châu Á.

B. Sự giảm giá mạnh của vàng và bạc.

C. Sự tăng giá chung của hàng hóa ở châu Âu.

D. Sự ổn định giá cả do mở rộng thị trường.

11. Tên gọi `Eo biển Magellan′ được đặt theo tên của nhà thám hiểm nào?

A. Christopher Columbus

B. Ferdinand Magellan

C. Vasco da Gama

D. James Cook

12. Nhà thám hiểm nào đã khám phá ra châu Úc cho người châu Âu?

A. Christopher Columbus

B. Ferdinand Magellan

C. James Cook

D. Vasco da Gama

13. Công cụ hàng hải nào đóng vai trò QUAN TRỌNG NHẤT trong việc giúp các nhà thám hiểm biển khơi định hướng và di chuyển chính xác hơn?

A. Kính viễn vọng

B. La bàn

C. Đồng hồ cát

D. Bản đồ sao

14. Theo Hiệp ước Tordesillas (1494), thế giới mới được phân chia giữa hai quốc gia châu Âu nào?

A. Anh và Pháp

B. Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha

C. Hà Lan và Anh

D. Pháp và Bồ Đào Nha

15. Trong thế kỷ XV-XVI, quốc gia châu Âu nào đã xây dựng được một đế chế thuộc địa rộng lớn ở châu Mỹ?

A. Anh

B. Pháp

C. Tây Ban Nha

D. Hà Lan

16. Cuộc phát kiến địa lý nào đã dẫn đến việc `tìm ra′ châu Mỹ cho người châu Âu?

A. Chuyến đi của Vasco da Gama.

B. Chuyến đi của Christopher Columbus.

C. Chuyến đi của Ferdinand Magellan.

D. Chuyến đi của James Cook.

17. Hệ quả quan trọng nào sau đây KHÔNG phải là kết quả trực tiếp của các cuộc phát kiến địa lý?

A. Hình thành thị trường thế giới thống nhất.

B. Nảy sinh chế độ thuộc địa.

C. Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất.

D. Giao lưu văn hóa Đông - Tây.

18. Điều gì KHÔNG phải là một yếu tố thúc đẩy sự phát triển của khoa học - kỹ thuật hàng hải, tạo tiền đề cho các cuộc phát kiến địa lý?

A. Nhu cầu tìm kiếm tuyến đường biển mới.

B. Sự tiến bộ trong thiên văn học và toán học.

C. Sự bảo trợ của nhà nước và quý tộc.

D. Sự suy tàn của thương mại đường bộ.

19. Nguyên nhân sâu xa dẫn đến các cuộc phát kiến địa lý là sự phát triển của yếu tố nào trong xã hội châu Âu?

A. Nền văn hóa Phục Hưng.

B. Chủ nghĩa tư bản.

C. Khoa học kỹ thuật.

D. Tôn giáo Cơ đốc.

20. Điều gì KHÔNG phải là một trong những tiến bộ kỹ thuật hàng hải hỗ trợ các cuộc phát kiến địa lý?

A. Caravel (loại tàu mới)

B. La bàn

C. Bản đồ vẽ theo phép chiếu Mercator

D. Động cơ hơi nước

21. Động lực chính thúc đẩy các cuộc phát kiến địa lý vào thế kỷ XV-XVI là gì?

A. Mong muốn truyền bá đạo Cơ đốc trên toàn thế giới.

B. Nhu cầu tìm kiếm nguồn tài nguyên thiên nhiên mới ở châu Á và châu Phi.

C. Khát vọng khám phá những vùng đất mới và mở rộng hiểu biết về thế giới.

D. Sự cạnh tranh giữa các quốc gia châu Âu để khẳng định vị thế cường quốc.

22. Tác động tiêu cực LỚN NHẤT của các cuộc phát kiến địa lý đến các vùng đất bị `khám phá` là gì?

A. Lan truyền các loại dịch bệnh mới.

B. Du nhập các loại cây trồng và vật nuôi mới.

C. Phát triển kinh tế thương mại toàn cầu.

D. Giao lưu văn hóa giữa các châu lục.

23. Hệ quả văn hóa quan trọng nhất của các cuộc phát kiến địa lý là gì?

A. Sự suy tàn của văn hóa phương Đông.

B. Sự giao lưu và tiếp xúc văn hóa giữa các châu lục.

C. Sự đồng nhất hóa văn hóa toàn cầu.

D. Sự phục hưng của văn hóa Hy Lạp - La Mã.

24. Thực dân châu Âu đã sử dụng biện pháp chủ yếu nào để chiếm thuộc địa ở các vùng đất mới phát kiến?

A. Thương lượng hòa bình.

B. Trao đổi văn hóa.

C. Xâm lược quân sự và áp đặt chính trị.

D. Hợp tác kinh tế.

25. Sự kiện nào đánh dấu sự khởi đầu của các cuộc phát kiến địa lý lớn trong lịch sử?

A. Cuộc chinh phục Constantinople của Đế quốc Ottoman (1453).

B. Chuyến đi của Marco Polo đến Trung Quốc (thế kỷ XIII).

C. Phát minh ra la bàn và kỹ thuật đóng tàu.

D. Cuộc chiến tranh Tôn giáo ở châu Âu (thế kỷ XVI-XVII).

26. Trong giai đoạn đầu của các cuộc phát kiến địa lý, mục tiêu chính của người châu Âu khi tìm kiếm tuyến đường biển mới đến châu Á là gì?

A. Tìm kiếm vàng và bạc.

B. Khám phá các nền văn minh mới.

C. Tiếp cận trực tiếp các nguồn gia vị và hàng hóa phương Đông.

D. Mở rộng lãnh thổ thuộc địa ở châu Á.

27. Đâu KHÔNG phải là một loại hàng hóa phương Đông mà người châu Âu khao khát tìm kiếm thông qua các cuộc phát kiến địa lý?

A. Gia vị (tiêu, quế, hồi…).

B. Tơ lụa.

C. Vàng bạc.

D. Đồ sứ.

28. Quốc gia châu Âu nào đi tiên phong trong các cuộc phát kiến địa lý bằng đường biển vào đầu thế kỷ XV?

A. Tây Ban Nha

B. Bồ Đào Nha

C. Anh

D. Pháp

29. Đâu là trung tâm thương mại lớn nhất ở châu Âu trước khi các cuộc phát kiến địa lý làm thay đổi cán cân kinh tế?

A. London

B. Lisbon

C. Venice

D. Amsterdam

30. Ảnh hưởng nào của các cuộc phát kiến địa lý KHÔNG mang tính toàn cầu mà chủ yếu giới hạn ở châu Âu?

A. Cách mạng giá cả.

B. Sự hình thành thị trường thế giới.

C. Sự suy yếu của chế độ phong kiến.

D. Sự xuất hiện của các trung tâm thương mại mới.