Trắc nghiệm Kết nối Vật lý 7 bài 11 Thảo luận về ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông
1. Phát biểu nào sau đây mô tả đúng mối quan hệ giữa tốc độ và lực cản của không khí đối với xe?
A. Lực cản của không khí không phụ thuộc vào tốc độ.
B. Lực cản của không khí tỉ lệ thuận với tốc độ.
C. Lực cản của không khí tỉ lệ với bình phương tốc độ.
D. Lực cản của không khí tỉ lệ nghịch với tốc độ.
2. Tại sao việc tuân thủ giới hạn tốc độ lại quan trọng để giảm thiểu tai nạn giao thông?
A. Giới hạn tốc độ được đặt ra ngẫu nhiên và không có cơ sở khoa học.
B. Tốc độ hợp lý cho phép người lái xe có đủ thời gian phản ứng, quan sát và thực hiện thao tác lái an toàn.
C. Giới hạn tốc độ chỉ áp dụng cho các phương tiện lớn như xe tải.
D. Tốc độ cao luôn mang lại lợi ích về thời gian di chuyển mà không ảnh hưởng đến an toàn.
3. Khi phanh gấp xe máy, nếu người lái không giảm ga và không bóp đều cả hai phanh (trước và sau), điều gì có thể xảy ra?
A. Xe sẽ dừng lại nhanh và an toàn hơn.
B. Nguy cơ xe bị lật hoặc trượt bánh sau (bốc đầu) nếu chỉ dùng phanh trước quá mạnh, hoặc trượt bánh sau nếu chỉ dùng phanh sau.
C. Tốc độ xe sẽ ổn định hơn.
D. Động cơ sẽ hoạt động êm ái hơn.
4. Yếu tố nào sau đây có ảnh hưởng lớn nhất đến khả năng dừng xe an toàn khi tốc độ ban đầu của xe là như nhau?
A. Màu sơn của xe.
B. Tình trạng hệ thống phanh và lốp xe.
C. Số lượng người ngồi trên xe.
D. Âm thanh của động cơ.
5. Phát biểu nào sau đây là đúng về ảnh hưởng của tốc độ đến khả năng quan sát của người lái xe?
A. Ở tốc độ cao, người lái xe có thể quan sát toàn cảnh xung quanh một cách dễ dàng.
B. Tốc độ cao làm thu hẹp tầm nhìn ngoại vi (peripheral vision) và giảm khả năng nhận biết các chi tiết.
C. Tốc độ không ảnh hưởng đến khả năng quan sát.
D. Ở tốc độ cao, người lái xe có thể nhìn rõ hơn các vật ở xa.
6. Khi nói về ảnh hưởng của tốc độ đến an toàn giao thông, phát biểu nào sau đây là SAI?
A. Tốc độ càng cao, thời gian phản ứng của người lái xe càng có nhiều thời gian để xử lý tình huống.
B. Khi tốc độ tăng, quãng đường cần thiết để dừng xe cũng tăng lên.
C. Tốc độ cao làm tăng nguy cơ gây tai nạn và mức độ nghiêm trọng của tai nạn.
D. Ở tốc độ cao, khả năng quan sát và phán đoán tình huống của người lái xe bị hạn chế.
7. Tại sao việc sử dụng dây an toàn lại quan trọng khi xe đang di chuyển, đặc biệt là ở tốc độ cao?
A. Dây an toàn giúp người lái xe tập trung hơn.
B. Dây an toàn giúp giảm thiểu chấn thương bằng cách giữ người ngồi lại với ghế, chống văng ra ngoài hoặc va đập vào các bộ phận trong xe khi có va chạm hoặc phanh gấp.
C. Dây an toàn làm tăng tốc độ của xe.
D. Dây an toàn chỉ cần thiết khi xe chạy ở tốc độ chậm.
8. Khi tham gia giao thông vào ban đêm, việc di chuyển ở tốc độ cao sẽ làm tăng rủi ro do yếu tố nào?
A. Tầm nhìn được cải thiện.
B. Thời gian phản ứng của người lái và khoảng cách quan sát bị hạn chế bởi ánh sáng.
C. Xe dễ dàng bám đường hơn.
D. Khả năng nghe tiếng động xung quanh tăng lên.
9. Theo định luật quán tính, khi xe đột ngột dừng lại, người ngồi trên xe có xu hướng tiếp tục di chuyển về phía trước do yếu tố nào?
A. Lực đẩy của ghế ngồi.
B. Quán tính của cơ thể.
C. Lực hấp dẫn của Trái Đất.
D. Tác dụng của dây an toàn.
10. Trong điều kiện đường trơn trượt do mưa, việc duy trì tốc độ cao sẽ dẫn đến hậu quả gì đối với khả năng kiểm soát xe?
A. Xe dễ dàng giữ hướng đi và phanh gấp hơn.
B. Lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường giảm, làm giảm khả năng bám đường và tăng nguy cơ mất lái.
C. Hệ thống lái và phanh hoạt động hiệu quả hơn ở tốc độ cao trên đường trơn.
D. Người lái xe có thể phản ứng nhanh hơn với các chướng ngại vật bất ngờ.
11. Tại sao người lái xe cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao?
A. Để xe phía trước có không gian quay đầu dễ dàng.
B. Để có đủ thời gian và không gian phản ứng nếu xe phía trước phanh gấp hoặc gặp sự cố.
C. Để tiết kiệm nhiên liệu.
D. Để dễ dàng vượt xe phía trước.
12. Khi tốc độ của xe tăng gấp đôi, quãng đường cần thiết để xe dừng lại (tổng quãng đường phanh và quãng đường phản ứng) sẽ thay đổi như thế nào, giả sử các yếu tố khác không đổi?
A. Tăng gấp đôi.
B. Tăng gấp bốn lần.
C. Giảm đi một nửa.
D. Không thay đổi.
13. Yếu tố nào sau đây KHÔNG ảnh hưởng trực tiếp đến quãng đường phanh của xe?
A. Tốc độ ban đầu của xe.
B. Lực phanh của xe.
C. Tình trạng của lốp xe.
D. Màu sắc của xe.
14. Khi đi qua khúc cua, việc tăng tốc độ đột ngột có thể gây ra hiện tượng gì?
A. Xe sẽ vào cua mượt mà và ổn định hơn.
B. Xe có thể bị văng ra khỏi quỹ đạo cua do lực ly tâm vượt quá lực ma sát.
C. Xe sẽ bám đường tốt hơn.
D. Thời gian hoàn thành khúc cua sẽ giảm mà không ảnh hưởng đến sự ổn định.
15. Khi một vật chuyển động với tốc độ $v$, động năng của nó được tính bằng công thức nào?
A. $E_k = m \cdot v$
B. $E_k = \frac{1}{2} m v^2$
C. $E_k = m \cdot g \cdot h$
D. $E_k = F \cdot d$
