1. Khi nhìn thấy tín hiệu đèn giao thông cho phép người đi bộ qua đường (thường là hình người màu xanh), người đi bộ cần lưu ý điều gì trước khi bước xuống lòng đường?
A. Quan sát hai chiều xe chạy để đảm bảo an toàn.
B. Đi thật nhanh để qua đường trước khi đèn chuyển màu.
C. Chỉ nhìn về phía có xe đang dừng chờ.
D. Bắt chuyện với những người đi bộ khác.
2. Việc sử dụng thiết bị điện tử cá nhân (như điện thoại di động) khi đang đi bộ trên đường phố có thể gây ra hậu quả gì?
A. Giảm sự chú ý đến môi trường xung quanh, tăng nguy cơ tai nạn.
B. Tăng khả năng liên lạc với người thân khi gặp sự cố.
C. Giúp người đi bộ thư giãn và giảm căng thẳng.
D. Tạo ấn tượng tốt với những người xung quanh.
3. Khi đi bộ qua đường hầm hoặc cầu vượt dành cho người đi bộ, điều quan trọng nhất cần nhớ là gì?
A. Luôn đi đúng làn đường quy định và tuân thủ các biển chỉ dẫn.
B. Chạy nhanh để sớm ra khỏi hầm/cầu.
C. Sử dụng điện thoại để giải trí.
D. Đi sát vào lan can bên trong.
4. Khi đi bộ trên vỉa hè, người đi bộ nên đi ở phía nào của vỉa hè?
A. Đi sát vào lề đường bên phải, tránh lòng đường.
B. Đi sát vào tường hoặc hàng rào.
C. Đi ở giữa vỉa hè để chiếm không gian.
D. Đi sát vào lề đường bên trái để dễ nhìn xe.
5. Hành động nào sau đây thể hiện sự thiếu tôn trọng đối với người tham gia giao thông khác khi đi bộ?
A. Cố tình đi chậm, chiếm hết lối đi trên vỉa hè hoặc lòng đường.
B. Chờ tín hiệu đèn và quan sát trước khi qua đường.
C. Đi sát vào lề đường bên phải.
D. Sử dụng lối đi dành cho người đi bộ.
6. Khi đi bộ cùng trẻ em, người lớn cần có trách nhiệm gì để đảm bảo an toàn cho trẻ?
A. Luôn nắm tay hoặc giữ trẻ ở gần, giải thích rõ các quy tắc an toàn và giám sát chặt chẽ.
B. Để trẻ tự do chạy nhảy và khám phá xung quanh.
C. Cho trẻ sử dụng điện thoại hoặc thiết bị giải trí để trẻ ngoan ngoãn.
D. Nhờ người lạ trông chừng trẻ khi mình bận việc.
7. Khi đi bộ trên đường phố, điều quan trọng nhất để đảm bảo an toàn là gì?
A. Đi sát vào lề đường bên phải và quan sát xung quanh.
B. Đi giữa lòng đường để dễ dàng nhìn thấy xe cộ.
C. Đi theo nhóm đông người để tạo sự chú ý.
D. Sử dụng điện thoại khi đang đi bộ để cập nhật thông tin.
8. Tại sao người đi bộ không nên sử dụng lối đi dành cho phương tiện giao thông khác (ví dụ: làn đường xe máy, làn đường ô tô)?
A. Vì tốc độ và kích thước của các phương tiện này lớn hơn nhiều, gây nguy hiểm chết người cho người đi bộ.
B. Vì làm như vậy sẽ bị cảnh sát giao thông phạt nặng.
C. Vì những lối đi đó không được thiết kế cho người đi bộ.
D. Vì người lái xe có thể không nhìn thấy người đi bộ.
9. Biển báo nào sau đây thường cảnh báo cho người đi bộ về khu vực có thể có trẻ em hoặc người đi bộ qua lại?
A. Biển báo hình tam giác có viền đỏ, nền trắng, hình vẽ người đi bộ màu đen.
B. Biển báo hình tròn có viền đỏ, nền trắng, hình vẽ xe đạp.
C. Biển báo hình chữ nhật màu xanh với biểu tượng mũi tên.
D. Biển báo hình vuông có biểu tượng nhà cửa.
10. Hành động nào sau đây thể hiện sự chủ động phòng tránh tai nạn khi đi bộ ở khu vực vắng vẻ, ít người qua lại?
A. Thông báo cho người thân về lộ trình và thời gian dự kiến.
B. Đi thật khuất tầm nhìn để tránh bị làm phiền.
C. Luôn nghe nhạc với âm lượng lớn để tạo không khí vui vẻ.
D. Đi vào những con đường tắt, ít người biết.
11. Tại sao việc sử dụng lối đi dành riêng cho người đi bộ là cực kỳ quan trọng?
A. Để tách biệt hoàn toàn người đi bộ khỏi luồng giao thông cơ giới, giảm thiểu nguy cơ va chạm.
B. Để người đi bộ có thể đi nhanh hơn mà không bị ai cản trở.
C. Để tạo sự riêng tư cho người đi bộ.
D. Để tăng tính thẩm mỹ cho cảnh quan đô thị.
12. Hành động nào sau đây là KHÔNG an toàn khi đi bộ qua ngã tư có đèn tín hiệu?
A. Chờ tín hiệu đèn cho phép người đi bộ qua đường.
B. Băng ngang qua đường khi đèn tín hiệu cho người đi bộ vẫn còn màu đỏ.
C. Quan sát kỹ hai chiều xe chạy trước khi bắt đầu qua đường.
D. Sử dụng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ (nếu có).
13. Đâu là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ?
A. Người đi bộ thiếu chú ý, vi phạm quy tắc hoặc người lái xe không nhường đường, không tuân thủ luật.
B. Do thời tiết xấu và tầm nhìn hạn chế.
C. Do mật độ phương tiện giao thông quá đông đúc.
D. Do đường sá xuống cấp và không có biển báo.
14. Tại sao việc đi bộ trên đường cao tốc hoặc quốc lộ lại bị cấm và nguy hiểm?
A. Vì tốc độ của các phương tiện trên những tuyến đường này rất cao và không có lối đi dành cho người đi bộ.
B. Vì trên những tuyến đường này thường xuyên có các phương tiện công cộng dừng đỗ.
C. Vì những tuyến đường này chỉ dành cho các phương tiện có động cơ.
D. Vì khoảng cách giữa các phương tiện trên những tuyến đường này rất gần.
15. Khi đi bộ trong công viên hoặc khu vực có ít phương tiện giao thông, người đi bộ cần chú ý điều gì để duy trì ý thức an toàn?
A. Luôn để ý đến các chướng ngại vật trên lối đi và các mối nguy tiềm ẩn khác.
B. Đi theo bất kỳ lối đi nào cảm thấy thuận tiện nhất.
C. Chỉ tập trung vào việc tập thể dục mà không quan tâm đến xung quanh.
D. Sử dụng tai nghe nhạc với âm lượng lớn.
16. Trong tình huống khẩn cấp khi đang đi bộ và gặp nguy hiểm, hành động nào là ưu tiên hàng đầu?
A. Tìm nơi an toàn nhất có thể và tìm sự giúp đỡ.
B. Tiếp tục đi bộ nhanh nhất có thể để thoát khỏi khu vực nguy hiểm.
C. Hô hoán thật to để thu hút sự chú ý.
D. Chụp ảnh hoặc quay video để làm bằng chứng.
17. Hành động nào sau đây thể hiện sự thiếu ý thức và trách nhiệm khi đi bộ ở nơi công cộng?
A. Vứt rác bừa bãi, gây mất vệ sinh chung.
B. Giữ gìn vệ sinh cá nhân và không làm ảnh hưởng đến người khác.
C. Đi đúng làn đường quy định.
D. Sử dụng vỉa hè đúng mục đích.
18. Theo quy định chung về an toàn giao thông, người đi bộ nên đi trên vỉa hè khi có vỉa hè. Nếu không có vỉa hè, họ nên đi ở đâu?
A. Đi sát mép đường bên phải.
B. Đi ở giữa lòng đường để xe khác tránh.
C. Đi trên phần đường dành cho xe đạp.
D. Đi ở bất kỳ đâu họ cảm thấy thuận tiện.
19. Việc đi bộ trên vỉa hè có ưu điểm gì so với đi dưới lòng đường?
A. Vỉa hè được thiết kế riêng cho người đi bộ, tách biệt khỏi luồng xe cộ, giúp đảm bảo an toàn.
B. Vỉa hè thường có nhiều bóng râm mát mẻ hơn.
C. Vỉa hè giúp người đi bộ di chuyển nhanh hơn.
D. Vỉa hè ít có người qua lại hơn lòng đường.
20. Khi tham gia giao thông vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu (mưa, sương mù), người đi bộ nên làm gì để tăng khả năng được nhìn thấy?
A. Mặc quần áo sáng màu hoặc có phản quang.
B. Đi sát vào lề đường và giữ im lặng.
C. Dùng đèn pin chiếu sáng liên tục vào mặt các phương tiện.
D. Đi thành từng tốp nhỏ để dễ dàng di chuyển.
21. Khi đi bộ qua đường có tàu hỏa chạy qua, người đi bộ cần tuân thủ nguyên tắc an toàn nào?
A. Luôn chấp hành tín hiệu cảnh báo, cửa chắn và chỉ qua đường khi chắc chắn không có tàu.
B. Chạy thật nhanh qua đường ray trước khi tàu đến.
C. Leo qua cửa chắn hoặc đi dưới gầm tàu.
D. Chỉ nhìn về phía có tàu để biết tàu đang đến.
22. Khi đi bộ trong khu vực có nhiều xe qua lại, việc giữ khoảng cách an toàn với lề đường và các phương tiện là bao nhiêu là hợp lý?
A. Đi sát mép đường bên phải, cách lề đường một khoảng vừa đủ để không bị vướng.
B. Đi giữa lòng đường để xe cộ phải tránh.
C. Đi sát vào tường hoặc hàng rào nếu có.
D. Đi cách xa lề đường hàng mét để an toàn tuyệt đối.
23. Tại sao người đi bộ không nên băng qua đường ở những nơi không có vạch kẻ đường hoặc cầu vượt/hầm chui dành cho người đi bộ?
A. Vì những nơi đó xe cộ thường đi nhanh và khó quan sát người đi bộ.
B. Vì người đi bộ sẽ bị phạt nếu băng qua đường ở những nơi này.
C. Vì những nơi đó thường có nhiều chướng ngại vật gây cản trở.
D. Vì ánh sáng ở những nơi đó không đủ để nhìn rõ đường đi.
24. Tầm quan trọng của việc tuân thủ quy tắc giao thông đối với người đi bộ thể hiện ở khía cạnh nào?
A. Giảm thiểu nguy cơ tai nạn, bảo vệ tính mạng và sức khỏe bản thân cũng như người khác.
B. Giúp giao thông thông suốt và nhanh chóng hơn.
C. Thể hiện ý thức công dân tốt.
D. Tạo ấn tượng đẹp với lực lượng chức năng.
25. Tại sao không nên đi bộ trên các đoạn đường cong hoặc khuất tầm nhìn mà không có sự cảnh báo?
A. Vì người lái xe khác khó nhìn thấy người đi bộ từ xa, tăng nguy cơ va chạm bất ngờ.
B. Vì những đoạn đường này thường có nhiều ổ gà.
C. Vì những đoạn đường này dễ bị ngập nước.
D. Vì những đoạn đường này thường có biển báo cấm người đi bộ.
