1. Trong các loại ô tô, xe SUV (Sport Utility Vehicle) thường có đặc điểm nổi bật nào?
A. Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
B. Khả năng vận hành đa địa hình, không gian nội thất rộng rãi.
C. Tốc độ tối đa rất cao, tập trung vào hiệu suất thể thao.
D. Chỉ có hai chỗ ngồi và kiểu dáng khí động học.
2. Mục đích chính của việc sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) trong hệ thống xả của ô tô hiện đại là gì?
A. Tăng công suất động cơ.
B. Giảm tiếng ồn của động cơ.
C. Chuyển đổi các khí thải độc hại thành các chất ít độc hại hơn.
D. Thu hồi năng lượng từ khí thải.
3. Xe ô tô có hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive - AWD) có ưu điểm gì so với xe dẫn động hai bánh?
A. Tiết kiệm nhiên liệu hơn.
B. Cấu tạo đơn giản và nhẹ hơn.
C. Tăng cường độ bám và khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình, điều kiện thời tiết khác nhau.
D. Chỉ phù hợp với đường cao tốc.
4. Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một bộ phận chính của hệ thống truyền lực (drivetrain) trên hầu hết các ô tô?
A. Ly hợp (Clutch) hoặc bộ biến mô (Torque converter).
B. Hộp số (Gearbox).
C. Trục các-đăng (Propeller shaft).
D. Bình xăng (Fuel tank).
5. Trong các hệ thống của ô tô, hệ thống nào chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng điện cho toàn bộ xe và nạp lại cho bình ắc quy khi động cơ hoạt động?
A. Hệ thống đánh lửa.
B. Hệ thống khởi động.
C. Hệ thống điện (bao gồm máy phát điện và ắc quy).
D. Hệ thống điều khiển động cơ.
6. Loại ô tô nào được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hành khách với số lượng lớn, thường từ 10 người trở lên?
A. Xe bán tải (Pickup truck).
B. Xe khách (Bus).
C. Xe mui trần (Convertible).
D. Xe thể thao (Sports car).
7. Việc sử dụng hệ thống lái trợ lực (power steering) trên ô tô mang lại lợi ích chính nào?
A. Tăng tốc độ tối đa của xe.
B. Giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu.
C. Giúp người lái điều khiển vô lăng nhẹ nhàng và dễ dàng hơn, đặc biệt ở tốc độ thấp.
D. Cải thiện hiệu quả phanh.
8. Mục đích chính của việc sử dụng lốp xe có độ bám đường cao là gì?
A. Tăng tốc độ tối đa của xe.
B. Giảm tiếng ồn khi xe chạy.
C. Cải thiện khả năng tăng tốc, phanh và điều khiển hướng của xe.
D. Giảm tiêu hao nhiên liệu.
9. Mục đích của hệ thống lái trên ô tô là gì?
A. Tăng tốc độ của xe.
B. Giúp người lái điều khiển hướng di chuyển của xe.
C. Giảm thiểu rung động từ mặt đường.
D. Tản nhiệt cho động cơ.
10. Trong cấu tạo ô tô, thân xe (body) thường đảm nhiệm chức năng chính nào?
A. Truyền động từ động cơ đến bánh xe.
B. Cung cấp năng lượng cho hệ thống điện.
C. Tạo hình dáng khí động học, chứa đựng và bảo vệ các bộ phận khác, đồng thời là nơi bố trí cho người ngồi và hàng hóa.
D. Điều khiển hướng di chuyển của xe.
11. Đâu là một ví dụ về hệ thống phụ trợ (auxiliary system) trên ô tô?
A. Hệ thống động cơ.
B. Hệ thống lái.
C. Hệ thống điều hòa không khí (máy lạnh).
D. Hệ thống truyền lực.
12. Trong công nghệ chế tạo ô tô, thuật ngữ chassis (khung gầm) thường ám chỉ bộ phận nào của xe?
A. Hệ thống động lực và truyền động của xe.
B. Toàn bộ phần kết cấu chịu lực chính, bao gồm khung xe và các bộ phận liên kết như hệ thống treo, lái, phanh, bánh xe.
C. Phần thân vỏ bên ngoài, cabin và các chi tiết trang trí.
D. Hệ thống điện tử điều khiển động cơ và các thiết bị trên xe.
13. Bộ phận nào của ô tô có chức năng đảm bảo sự tiếp xúc ổn định giữa lốp xe và mặt đường, đồng thời hấp thụ các chấn động từ mặt đường?
A. Hệ thống lái.
B. Hệ thống truyền lực.
C. Hệ thống treo.
D. Hệ thống làm mát.
14. Đâu là bộ phận chính của hệ thống làm mát trên ô tô?
A. Bình ắc quy.
B. Bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu.
C. Bộ tản nhiệt (Radiator).
D. Máy phát điện.
15. Khi nói về hệ thống truyền lực (drivetrain) của ô tô, bộ phận nào đóng vai trò chính trong việc thay đổi mô-men xoắn và tốc độ từ động cơ đến bánh xe?
A. Hệ thống đánh lửa.
B. Hệ thống bôi trơn.
C. Hộp số.
D. Hệ thống làm mát.
16. Hệ thống nào của ô tô có nhiệm vụ giảm tốc độ hoặc dừng xe bằng cách tạo ra lực ma sát?
A. Hệ thống treo.
B. Hệ thống nhiên liệu.
C. Hệ thống phanh.
D. Hệ thống chiếu sáng.
17. So với động cơ xăng, động cơ diesel thường có đặc điểm nổi bật là:
A. Hoạt động êm ái hơn và vòng tua máy cao hơn.
B. Hiệu suất nhiệt cao hơn và mô-men xoắn lớn hơn ở vòng tua thấp.
C. Cần bugi đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu.
D. Sử dụng hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén trước khi vào xi-lanh.
18. Trong quá trình chế tạo ô tô, khung xe (frame) hoặc unibody (khung liền) đóng vai trò gì?
A. Là nơi chứa hành khách và hàng hóa.
B. Là bộ phận chịu lực chính, kết nối tất cả các hệ thống khác của xe.
C. Là hệ thống tạo ra năng lượng cho xe hoạt động.
D. Là bộ phận điều khiển hoạt động của động cơ.
19. Khi một chiếc xe có hệ dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive - FWD), lực kéo chủ yếu được truyền đến đâu?
A. Bốn bánh xe.
B. Bánh sau.
C. Bánh trước.
D. Chỉ bánh xe bên phải.
20. Hệ thống nào của ô tô chịu trách nhiệm biến đổi năng lượng từ nhiên liệu thành cơ năng để làm quay trục khuỷu?
A. Hệ thống truyền lực.
B. Hệ thống lái.
C. Hệ thống động lực (động cơ).
D. Hệ thống phanh.
21. Đặc điểm cơ bản nhất của một chiếc xe tải là gì, phân biệt nó với xe chở khách?
A. Có nhiều chỗ ngồi cho hành khách.
B. Được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hàng hóa.
C. Có khả năng di chuyển trên nhiều loại địa hình.
D. Sử dụng động cơ điện.
22. Đâu là ví dụ về một loại xe chuyên dùng (special purpose vehicle)?
A. Xe sedan.
B. Xe tải chở hàng.
C. Xe cứu hỏa.
D. Xe thể thao đa dụng (SUV).
23. Đâu là mục đích chính của việc phân loại ô tô thành các nhóm theo mục đích sử dụng (ví dụ: xe chở người, xe chở hàng, xe chuyên dùng)?
A. Để dễ dàng thống kê số lượng xe trên toàn cầu.
B. Để thiết kế và chế tạo các loại xe có tính năng, cấu tạo và hiệu suất phù hợp với nhu cầu khai thác cụ thể.
C. Để quy định mức thuế và phí trước bạ cho từng loại xe.
D. Để phân biệt các thương hiệu ô tô trên thị trường.
24. Hệ thống nào của ô tô có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu từ bình chứa đến động cơ?
A. Hệ thống đánh lửa.
B. Hệ thống làm mát.
C. Hệ thống nhiên liệu.
D. Hệ thống xả.
25. Mục đích của hệ thống chiếu sáng trên ô tô là gì?
A. Làm mát động cơ.
B. Cung cấp thông tin cho người lái.
C. Đảm bảo tầm nhìn cho người lái trong điều kiện ánh sáng yếu và báo hiệu cho các phương tiện khác.
D. Tăng cường khí động học của xe.